Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) anu tiasa dianggo sakali ieu nganggo baju kurir Yunani, diideuan ku tas sakola, sareng dicét nganggo kapur.

Urang Perancis téh bisa nyieun naon waé kadéngéna seksi. Contona, Bugatti ieu sacara resmi disebut "Chironhabillépar Hermès", anu hartina pembalap kolot, pembalap kolot anu maké lalaki anu maké jangjang (atawa supercar anu dirancang kalayan bantuan désainer kelas atas, gumantung kana karesep anjeun).
Anu langkung penting, warna luarna disebut "craie", anu karasana misterius (rada gélo), tapi saleresna ngan saukur ditarjamahkeun kana kapur tulis. Ieu kusabab warna bodas pucetna diekstrak tina kapur tulis sareng didamel tina tas Hermès.
Alesan kunaon ieu dipasang dina mobil tinimbang dina bagasi nyaéta kusabab pangusaha sareng investor real estate Manny Khoshbin. Kanyataanna, urang parantos ngenalkeun Kohsbin sareng garasi fiksi ilmiahna sateuacanna, sareng ayeuna Bugatti cocog pikeun kreasina kusabab kaunikannya.
Kami pikir ieu pikaresepeun pikeun Khoshbin. Anjeunna resep pisan ka Bugatti, gaduh dua Veyron, sareng nyarankeun nami "Etor" pikeun putrana (sanaos anjeunna ditolak).
"Nalika kuring mimiti panggih jeung Chiron di taun 2015, kuring salah sahiji konsumén munggaran di dunya anu mesen slot, tapi teras aya konsumén séjén anu nganteurkeun slot éta, tapi alesanna nyaéta kuring," saur Hoshbin.
Sakabéh mobil ampir ngan ukur gaduh hiji warna (kaliper remna beureum), janten warna kulit, cet, trim, velg alloy, jsb. leres, sareng ieu mangrupikeun padamelan anu tepat pisan. Pikeun ngalakukeun ieu, Bugatti angkat ka Paris pikeun ngerjakeun mobil éta sareng Hermes.
Hasilna leuwih ti ngan saukur mobil bodas. Bugatti salawasna ngahargaan merek Paris. Contona, gril Chiron anu bentukna siga tapal kuda dipersonalisasi ku kombinasi hurup H, sareng pola "Courbettes" klasik merek ieu dihias di handapeun jangjang buntut.
Kulit jok, konsol, garis logo internal, hateup sareng panel tukang sareng gesper panto sadayana dikembangkeun ku Hermès. Dina waktos anu sami, kulit dina dasbor (sareng sababaraha daérah sanésna) dikembangkeun ku Bugatti sabab kedah lulus tés kaamanan.
Hermès ogé nganggo bahan-bahanna sorangan pikeun nyieun desain Courbettes dina kartu panto sareng bagian-bagian sanésna.
Hoshbin nyarios: "Pesenan Chiron khusus ieu kalebet dua kunjungan ka Hermès di Paris pikeun ngabahas desain, implementasi internal sareng kamajuan." "Dina diri kuring sorangan, tim Hermès sareng Bugatti (Bugatti) Kami silih tukeur ratusan email antara desainer. Kuring nyéépkeun waktos pikeun nyusun draf mobil. Éta mangrupikeun kaputusan anu wijaksana pisan - ieu mobil anu bakal kuring pasrahkeun ka putra kuring hiji dinten, sareng éta bakal diwariskeun ti generasi ka generasi."
Ceuk Hoshbin: “Urang bakal ngangkut Bugatti Baby II kanggo putra abdi.” “Anjeunna resep pisan ka Bugatti, sareng anjeunna bungah unggal ngadangu namina! Abdi paling resep "Chironhabillépar Hermès". Abdi nyetir ampir unggal dinten. Ieu mobil supir anu saleresna, sareng abdi masih bungah unggal calik di korsi supir.”