Jalma-jalma anu wawuh kana masalah ieu nyarios yén Gopuff, perusahaan rintisan pangiriman ekspres senilai $15 milyar, henteu ngan ukur nembe motong gaji supirna, tapi ogé mayar supir anu sering langkung handap tibatan panghasilanana. Ieu mangrupikeun tanda inefisiensi operasional sareng ngajantenkeun jalma ragu kana kamampuan perusahaan pikeun ngalegaan bisnisna.
Saurang supir di daérah Philadelphia anu rame di perusahaan éta ngira-ngira yén sakitar sapertiluna gajina ti Gopuff langkung handap tibatan gaji anu diitung. Anjeunna nyarios yén perusahaan éta kantos ngahutang anjeunna sakitar $800 dina tunggakan. Supir di kota-kota sanés nyarios yén prakték ieu ogé umum di daérah lokal. Aranjeunna nyuhunkeun pikeun ngabahas masalah internal anu sénsitip sacara anonim.
Gopuff gaduh sistem pikeun supir pikeun bersaing sareng wawakil perusahaan pikeun gaji na, sareng nalika aya sengketa, Gopuff biasana mayar bédana. Tapi supir nyarios yén peryogi sababaraha minggu kanggo gaji pangganti muncul dina rekening bank na.
Pausahaan éta motong upah minimum anu dijamin pikeun supir teu lila saatos ngumpulkeun $1 milyar ti investor sapertos Blackstone, janten perusahaan éta parantos nyanghareupan oposisi anu kuat. Kasalahan pamayaran mangrupikeun keluhan anu langkung umum di kalangan supir, anu tiasa janten masalah pikeun Gopuff nalika nyobian ngalegaan bisnisna sacara global.
Manajer gudang anu ngurus keluhan kompensasi ieu nyatakeun yén ngalereskeun unggal keluhan mangrupikeun prosés anu nyéépkeun waktos sareng simbol operasi Gopuff anu teu efisien. Masalah ieu tiasa janten langkung parah nalika skala ningkat, sareng ngahalangan usaha pikeun ngajantenkeun bisnis tetep lestari — sareng ngaganggu hubungan sareng kontraktor sareng pagawé sanés.
"Gopaff berkomitmen pikeun nyiptakeun pangalaman mitra pangiriman anu pangsaéna," saur juru bicara perusahaan. "Nalika kami mekar, kami teras-terasan investasi dina saluran komunikasi kami sareng mitra pangiriman, sareng aktip damel pikeun nguatkeun komunikasi, aplikasi, dukungan palanggan, situs wéb, jsb. ti mitra pangiriman."
Gopuff nyatakeun yén éta parantos tiasa ngalegaan bisnisna ka langkung ti 500 gudang di sakumna Amérika Serikat, sareng perusahaan éta nolak pandangan yén masalah kompensasi supir parantos janten halangan.
Di bagian séjén tina ékonomi gig, relatif teu biasa pikeun nyayogikeun gaji tambahan pikeun supir sareng pagawé sanésna. Supir ti perusahaan ride-hailing sapertos Uber sareng Lyft sakapeung ngabantah gaji na, tapi ieu biasana kusabab kagagalan téknis jarang kajadian.
Masalahna sareng Gopuff nyaéta, teu sapertos layanan ride-hailing, anu mayar supir utamina ngalangkungan kombinasi jarak sareng waktos anu dihabiskan di mobil, sistemna langkung rumit. Perusahaan mayar supir ngalangkungan biaya anu dibayar pikeun unggal koper anu dikirimkeun, biaya promosi anu dibayar di luhur biaya ieu, sareng bonus sakali pikeun koper anu dikirimkeun nalika période sibuk.
Salian ti éta, upami supir ngadaptar pikeun giliran kerja anu khusus, Gopuff bakal ngajamin upah minimum per jam supir. Perusahaan nyebat subsidi minimum ieu sareng mangrupikeun sumbu tegangan antara supir sareng perusahaan. Gopuff nembe motong subsidi ieu pikeun gudang di sakumna nagara.
Kusabab sistem anu rumit ieu, supir sering merhatikeun pisan kana pangiriman barang sareng nyegat pesenan anu parantos réngsé. Upami gaji mingguan atanapi artos anu lebet kana rekeningna langkung handap tibatan panghasilan anu diitung, supir tiasa ngajukeun keberatan.
Saurang manajer anu damel di gudang Gopuff nyarios yén prosés nanganan klaim ieu pabalatak. Saurang mantan manajer gudang nyarios yén dina seueur kasus, gaji unggal supir di gudang éta salah, sareng perusahaan kedah ngimbangan supir dina gaji salajengna. Jalma éta, anu nyuhunkeun teu disebutkeun namina, nyarios yén perusahaan nyobian mayar artos tambahan dina gaji salajengna, tapi sakapeung peryogi waktos anu langkung lami.
Naha anjeun jalmi anu wijaksana pikeun dibagikeun? Aya petunjuk? Hubungi wartawan ieu via email tdotan@insider.com atanapi Twitter DM @cityofthetown.
Waktos posting: 13-Okt-2021