Ngamuat koper sareng kargo pikeun pesawat mangrupikeun bagian penting tina operasi. Ieu sanés hal anu sering urang anggap - tangtosna, upami aya masalah. Muatan sareng neundeun koper béda-béda ti pesawat ka pesawat. Dina pesawat leutik, ieu condong lumangsung sacara manual, tapi kadang wadahna dipaké.
Ngumpulkeun koper ti wewengkon dipariksa-di, ngaliwatan bandara na naek pesawat téh bagian penting tina infrastruktur bandara. Sadaya bandara utama nganggo sababaraha bentuk sistem penanganan koper otomatis. Ieu ngagunakeun sabuk conveyor sareng sistem deflektor pikeun mawa koper anu ditandaan ti daérah pamariksaan ka tempat muatan atanapi neundeun. Ieu ogé tiasa ngaktipkeun cék kaamanan.
Bagasi teras disimpen atanapi dimuat kana trolley pikeun dikirim ku pesawat. Sajauh ieu, ieu mangrupikeun prosés manual. Tapi sababaraha maskapai parantos mimiti mertimbangkeun automation.
British Airways ngamimitian uji coba pangiriman koper otomatis di Bandara Heathrow dina ahir 2019. Ieu nganggo troli otomatis pikeun ngangkut koper anu dimuat langsung tina sistem penanganan koper ka pesawat. ANA ogé ngalaksanakeun uji coba skala leutik sistem koper otonom pinuh dina awal 2020.
Simple Flying ngulik ideu robotika pikeun asihan sareng ngamuat koper. Ieu boga potensi pikeun nyepetkeun loading sarta ngurangan kasalahan sarta leungitna bagasi.
Saatos koper diurutkeun sareng dikirimkeun, éta kedah dimuat kana pesawat. Ieu dimana prosésna béda antara jenis pesawat. Dina pesawat leutik, biasana sacara manual dimuat kana wadah kargo pesawat. Kabéh pesawat régional jeung paling pesawat sempit awak ngalakukeun ieu. Tapi, séri A320 tiasa nganggo wadah.
Loading koper bulk disebut "loading bulk". Ieu biasana ngagunakeun sabuk conveyor pikeun ngangkut barang-barang ka tempat kargo pesawat (sanaos henteu diperyogikeun dina pesawat pangleutikna). Lajeng muka bagasi tur nyimpen eta aman. Jaring dianggo pikeun ngamankeun kantong sareng sakapeung ngabagi wadah kargo kana sababaraha bagian. Mastikeun ngawatesan gerakan koper nalika hiber penting pikeun distribusi beurat.
Alternatif pikeun ngamuat bulk nyaéta ngagunakeun wadah anu disebut alat-alat muatan unit. Penting pikeun ngamankeun koper dina kompartemen kargo pesawat, anu langkung hese (sareng nyéépkeun waktos) dina pesawat ageung. Kabéh pesawat awak lega (kadangkala A320) dilengkepan peti. Koperna tos dimuat kana ULD anu sasuai teras diamankeun dina kompartemen kargo pesawat.
ULD nyadiakeun ukuran béda pikeun pesawat béda. Anu paling umum nyaéta wadah LD3. Ieu dianggo pikeun sadaya pesawat Airbus widebody sareng Boeing 747, 777 sareng 787. Wadah sanésna dioptimalkeun pikeun wadah kargo pesawat tina ukuran anu béda, kalebet 747 sareng 767.
Pikeun A320, wadahna LD3 ukuran anu diréduksi (disebut LD3-45) tiasa dianggo. Ieu boga jangkungna ngurangan pikeun nampung Holdings leutik. 737 henteu nganggo wadah.
Métode ngamuat kargo sami sareng koper. Kabéh pesawat awak lega (jeung kamungkinan A320) make peti. Kauntungan penting tina peti dina pamakean barang nyaéta kamampuan pikeun ngamuat sareng nyimpenana. Éta ogé ngamungkinkeun pikeun mindahkeun gampang antara pesawat, sabab paling peti bisa interchanged antara tipena béda.
Aya pengecualian pikeun sababaraha operasi angkutan barang panganyarna. Kalayan parobihan dina taun 2020 sareng 2021, sababaraha maskapai parantos gancang ngarobih pesawat panumpang pikeun mawa kargo. Nganggo kabin utama pikeun ngamuat kargo ngabantosan maskapai tetep ngalayang sareng adaptasi kana ningkatkeun paménta kargo.
Operasi penanganan taneuh sareng muatan bagasi mangrupikeun bagian penting tina operasi bandara sareng omzet pesawat. Ngarasa Luncat ka ngabahas leuwih rinci dina komentar.
Reporter-Justin boga pangalaman ampir sapuluh taun dina widang penerbitan sarta ngabogaan pamahaman jero ngeunaan isu nyanghareup aviation kiwari. Kalawan minat getol dina ngembangkeun ruteu, pesawat anyar jeung kasatiaan, ngumbara éksténsif na kalawan Airlines kayaning British Airways jeung Cathay Pacific geus masihan anjeunna pamahaman jero tur langsung ngeunaan masalah industri. Kantor pusatna di Hong Kong sareng Darlington, Inggris.
waktos pos: Aug-31-2021